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鄭運鵬強調，交通部將財改案和學校制服龐大的延長特許利益綁在一起，並且用「如果不通過該方案高鐵就會破產」的說法恐嚇人民，脅迫國會，實際上就是以財改之名，隱藏背後的利益分配。
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鄭運鵬指出，高鐵興建營運合約是國民黨執政時期簽訂，當時的行政院長是蕭萬長、交通部長是林豐正，交通部次長則是現任行政院長毛治國；爾後，民進黨在接手政權後，不但克服921地震後的工程瓶頸，並且在國民黨的杯葛中，戮力依據國民黨時期簽訂的合約完成營運。
高鐵財改案遭立法院否決後，交通部長葉匡時宣布辭職。民進黨發言人鄭運鵬昨天表示，民進黨認為現在政府應該做的，是虛心檢討，廣徵各界專家意見，儘快提出有效解決方案，一昧的意氣用事，或是將責任推給在野黨，只會凸顯這個政府缺少反省與解決問題的能力。
鄭運鵬說，目前高鐵營運正常，盱?國際經驗與專家建議，均認為「破產」不是「現在」唯一的路。面對國人與各政黨的質疑，交通台中團體服球衣訂做部應檢討勿再推卸責任。
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